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[汽車之家 資訊] 近日，阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神正式下線。新車是受到F1賽車的啟發(fā)，但是自2017年開始研發(fā)以來經(jīng)歷了重重困難，該項(xiàng)目面臨許多障礙和小問題。但如今阿斯頓·馬丁正式宣布其首臺(tái)量產(chǎn)車型正式下線，預(yù)計(jì)將在未來幾周內(nèi)開始交付。此外，新車將僅限量150臺(tái)。

阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神的外觀極具科幻色彩，多片式的前擾流板組合成了前包圍，與F1賽車的前鼻翼相似，整個(gè)車頭都成為了該車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的一部分。車身側(cè)面也有大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以幫助新車增加下壓力。

讓人最興奮的便是戰(zhàn)神的動(dòng)力系統(tǒng)，新車配備了Cosworth制造的6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配Rimac KERS混合動(dòng)力系統(tǒng)，可產(chǎn)生1155馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速11100轉(zhuǎn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件（如：曲軸、連桿等）采用了鈦合金材質(zhì)，并搭載了F1賽車規(guī)格的活塞，阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神(參數(shù)|詢價(jià))的發(fā)動(dòng)機(jī)總重僅為206千克，輕量化的動(dòng)力單元搭配輕量化的車身，使得戰(zhàn)神的性能得到極致強(qiáng)化。（文/汽車之家 畢業(yè)）