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[汽車之家資訊]此前曾有報道稱，梅賽德斯-奔馳將在2022年停止在美國市場繼續(xù)提供V8發(fā)動機，一方面與供應(yīng)鏈有關(guān)系，另一方面也是受全球排放法規(guī)政策的影響。而阿斯頓·馬丁近日確認(rèn)，他們將在2022年繼續(xù)使用V8發(fā)動機，與梅賽德斯的合作將不會受到任何影響，且不排除將會簽署一份新的供應(yīng)合同，使其“客戶定制”級別的發(fā)動機生產(chǎn)優(yōu)先級甚至高于AMG自己。

目前在阿斯頓·馬丁旗下，包括Vantage、DB11(參數(shù)|詢價)以及DBX等均提供搭載梅賽德斯-AMG 4.0T V8發(fā)動機的車型，目前這些車型在北美全年銷售量大概在2500臺左右，而DBX的推出還將會使其銷量成績提升。此外，阿斯頓·馬丁旗下全新超跑阿斯頓·馬丁Valhalla所搭載的中置4.0T V8發(fā)動機+插混動力也不會受到影響。（文/汽車之家 郭辰）