[汽車之家 新能源] 日前，比亞迪海豚實車內(nèi)飾曝光。相信大家通過此前的車展以及官圖已經(jīng)對海豚的外觀比較熟悉了，整體造型頗顯時尚氣息，新車內(nèi)飾也加入了海洋、海豚設(shè)計元素，氛圍活潑，與比亞迪現(xiàn)有車型的家族式設(shè)計大有不同。新車將于8月13日晚間公布預(yù)售價，未來該車將在比亞迪e網(wǎng)下進(jìn)行銷售。
首先來回顧一下外觀，與比亞迪現(xiàn)有車型的“Dragon Face”家族式設(shè)計語言不同，就像車型名稱“海豚”一樣，新車造型靈動、線條圓潤。比亞迪海豚車頭的視覺效果被壓低，彩色飾條的點綴增添了年輕、動感。新車車身緊湊，像“Z”字型腰線使這款車看起來并不呆板。雖然海豚定位為小型純電動車，長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，但其軸距達(dá)到2700mm，在一眾小型車中存在優(yōu)勢。
進(jìn)入車內(nèi)，像儀表、中控屏還是保持比亞迪的風(fēng)格，但中控臺、方向盤、物理操作按鍵等部分都采用了全新設(shè)計，中控臺大量柔性曲線像是還原了海洋波浪，與比亞迪現(xiàn)有的扁平中控臺造型大不同。同時像物理按鍵區(qū)域均采用了圓形設(shè)計元素，與整車的圓潤造型比較搭配，另外可以看到新車電子換擋撥桿被置于物理按鍵區(qū)域的左側(cè)，造型比較顯精致。懸浮式前排中央扶手的造型獨特，其下方擁有開放式儲物槽，從而前排中央通道區(qū)域仿佛像海豚尾鰭一般。
最后在動力及電池部分，比亞迪海豚將配備最大功率70kW的永磁同步電機(jī)，并搭載磷酸鐵鋰刀片電池，新車整備質(zhì)量有兩個不同的版本，分別為1285kg和1405kg，這似乎也意味著新車至少有兩個續(xù)航版本。就在8月11日，工信部還公布了一款海豚高性能版車型的申報信息，該車搭載最大功率130kW的電機(jī)，并配備容量為44.9kWh的刀片電池組。你覺得比亞迪海豚預(yù)售價定在多少合適？評論區(qū)一起聊聊吧。（圖片來源：汽車之家論壇玩車課堂；文/汽車之家 尤冬青）
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