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[汽車之家 資訊] 近日，孚能科技發(fā)布公告，對歐拉汽車召回事件做出解釋。孚能科技稱，其僅為歐拉iQ(參數(shù)|詢價)供應(yīng)電池模組，引起召回的BMS并非孚能科技產(chǎn)品。

公告原文稱：公司僅供應(yīng)召回車輛所搭載的模組，召回的原因主要系召回車輛搭載的BMS軟件控制策略與動力電池存在匹配差異，長期連續(xù)頻繁快充后導(dǎo)致電池性能下降，極端情況下可能引發(fā)動力電池?zé)崾Э?，存在一定的安全隱患。BMS非本公司產(chǎn)品及供應(yīng)。

公司對此召回事件高度重視，本著與客戶長期友好合作的原則，將積極配合協(xié)助客戶相關(guān)召回工作，維護廣大車主的權(quán)益。

回顧一下此次召回事件，7月16日，長城汽車發(fā)布召回稱，決定自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長城歐拉iQ電動汽車，共計16,216輛。本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長期連續(xù)頻繁快充后，電池性能下降，極端情況下可能發(fā)生動力電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。對于此事的后續(xù)進展，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 邢月陽）