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[汽車之家 行業(yè)] 歐洲當(dāng)?shù)貢r間7月14日，歐盟通過了一條“Fit for 55”的氣候方案，其希望至2030年，歐盟所有成員國的溫室氣體排放總量較1990年降低55%。而為了實現(xiàn)這一目標，針對各大汽車廠商的排放要求也更加嚴格，這意味著歐洲車企旗下燃油車的大限越來越近了。

氣候方案中指出：至2030年所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低55%，至2035年這一條例將更加嚴格，要求所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低100%，這表明2035年后歐洲所有在售車型將全部實現(xiàn)零排放。歐盟同時表示，為了滿足2035年后的出行里程問題，其要求各國政府?dāng)U大充電能力，并在主要公路鋪設(shè)充電站和加氫站，形成每60公里一個充電站，每150公里一個加氫站的網(wǎng)絡(luò)。

消息一出，相信對于那些對內(nèi)燃機抱有執(zhí)念的汽車愛好者來說是個噩耗，但同時這一趨勢的到來是不可阻擋的，我們只能慢慢接受這一事實。此次歐洲率先邁出汽車零排放這一步，預(yù)計不久后世界各國都將陸續(xù)效仿。（文/汽車之家 李政韜）