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[汽車之家新能源] 日前，我們從相關渠道獲悉，嵐圖汽車旗下首款中大型SUV嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)將于6月份正式進入SOP（小批量生產(chǎn)）階段，新車或將于7月29日（嵐圖品牌發(fā)布一周年之際）交付到用戶手中。

新車與之前發(fā)布的iFree概念車保持相同的風格，大燈和中網(wǎng)采用了橫向貫穿的設計，為車頭營造出飽滿的橫向視覺效果，車身側面為簡約風格，筆直的貫穿肩線與大曲面的覆蓋件讓車身側面看起來穩(wěn)重修長，尺寸方面新車長度會超過4900mm，軸距會超過2900mm。在內飾設計上，新車采用了從駕駛位貫穿至副駕駛位的一體式三聯(lián)屏設計。方向盤采用了雙色雙拼縫設計，中控臺下方還保留了一些簡易的實體按鍵方面操作。

新車將推出基于兩種動力形式的四款車型，分別為四驅增程版、四驅增程版尊享包、兩驅純電版以及四驅純電版尊享包。其中，搭載尊享包的車型都將會配備空氣懸架、智能可調光全景天幕等高階配置。在今年4月份，官方公布了嵐圖FREE的預售價格，其中36.36萬元的嵐圖FREE四驅純電版（配尊享包）的售價為36.36萬元，是全系售價最高的車型。

在新產(chǎn)品方面，有消息稱嵐圖正在打造一款純電動MPV，項目代號為H56，該車將會采用東風集團高端純電動車模塊化平臺，預計在未來7年內針對該車型的電池需求將達5GWh。此外還有一款項目代號為H53的中型轎車正在研發(fā)，該車尺寸有望超過5米，競品車型或為蔚來ET7及同級產(chǎn)品，預計2023年上市。

對于嵐圖FREE上市后的市場表現(xiàn)，官方表達出了高度的自信。嵐圖CEO盧放在接受對話時表示，嵐圖FREE將有望成為從品牌發(fā)布算起，新勢力里面最快達成交付1萬輛車型的品牌。至于結果如何，我們拭目以待。（文/汽車之家 胡永彬）