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[汽車之家 新車上市] 5月26日，BEIJING-EU5 PLUS正式上市，新車共有4個(gè)配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-14.99萬元。新車是EU5(參數(shù)|詢價(jià))的升級產(chǎn)品，提供416km、501km兩種續(xù)航可選。新車提供三電終身質(zhì)保，整車3年/12萬公里質(zhì)保。同時(shí)，官方還公布了一系列購車禮。

同時(shí)，北京汽車還專為北京市民推出300臺EU5北京特供版，售價(jià)為9.49萬元，還可獲贈(zèng)4000度電，并享受2年0息金融優(yōu)惠、至高20000元置換補(bǔ)貼；還有“雙質(zhì)?！币约笆兹诬囍鹘K身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

● BEIJING-EU5 PLUS新車特點(diǎn)

外觀：辨識度更高

一起來看一下這款新車，外觀部分，BEIJING-EU5 PLUS整體采用了“峰豹美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去更加時(shí)尚且有力量。具體來看，新車采用了封閉式前格柵造型，兩側(cè)燈組由一條鍍鉻飾條貫穿相連接，進(jìn)一步拉寬了車頭，顯得十分大氣。同時(shí)，兩側(cè)C字形日間行車燈開口角度更大，帶來更強(qiáng)的辨識度。

車身側(cè)面來看，新車側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，其中一條腰線貫穿前后門把手，看上去更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，雙五輻式輪圈造型，也增加了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方雙C字反光燈帶以及梯形牌照區(qū)域造型，尾部層次感得到很好地提升。

內(nèi)飾：新設(shè)計(jì)更簡約

內(nèi)飾部分，EU5 PLUS用上了雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)，且空調(diào)出風(fēng)口也變得扁平化，相比EU5而言，新車內(nèi)飾要更具現(xiàn)代感。

另外在配置部分，官方稱新車擁有前排座椅加熱/通風(fēng)、位置記憶等功能，語音交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)聽聲識位、多輪語音交互等能力。而在一些主動(dòng)安全、輔助駕駛部分，EU5 PLUS也擁有全景影像、低速動(dòng)態(tài)物體識別、盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)等功能。

動(dòng)力及續(xù)航：

動(dòng)力及續(xù)航方面，新車搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池組密度190.1Wh/kg；搭載最大功率為120kW，最大扭矩240牛·米的電機(jī)，綜合續(xù)航里程為416km、501km。新車的30%-80%快充時(shí)間不超過0.5h，0-100%慢充時(shí)間不超過8.5/10h。

● 競品車型

『AION S』

『幾何A Pro』

作為EU5的升級車型，BEIJING-EU5 PLUS面對的依舊是那幾個(gè)老對手——幾何A、AION S、秦家族的EV車型等。目前緊湊型純電動(dòng)市場的領(lǐng)軍人物是AION S，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，上個(gè)月它獲得了5000+的銷量成績，位列新能源汽車銷量榜第7位。BEIJING-EU5 PLUS想重鑄此前EU5的榮光，必定與AION S進(jìn)行一番廝殺。

而秦家族目前形成了秦、秦Pro、秦PLUS三車的組合拳，三款車都有對應(yīng)的EV車型，售價(jià)區(qū)間覆蓋12-17萬元，對于EU5 PLUS來說也十分棘手。

編輯點(diǎn)評：

EU5 PLUS此次煥新而來，新的外觀、新的內(nèi)飾、新的配置、不錯(cuò)的續(xù)航合適的價(jià)格，加上名字里的“PLUS”都昭示著它試圖重回王座的野心。那么BEIJING-EU5 PLUS到底表現(xiàn)如何，我們市場上見分曉。（文/汽車之家 邢月陽）