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[汽車之家 新能源] 日前，我們從官方獲悉，即將首發(fā)上市的新款（2021款）理想ONE(參數|詢價)將率先搭載地平線的雙“征程3”芯片。據悉，“征程3”是一款16納米工藝的車規(guī)級AI芯片，可支持高級別輔助駕駛、智能座艙等多種功能。而此次雙“征程3”芯片加持的2021款理想ONE，會為新車帶來怎樣的功能升級，答案或將在5月25日的發(fā)布會上揭曉。

“征程3”是地平線基于自研的BPU2.0架構，針對高級別輔助駕駛場景推出的新一代高效能車規(guī)級AI芯片，AI算力達到5TOPS，典型功耗僅2.5W，可用于高級駕駛輔助系統、駕駛員監(jiān)控系統/車內監(jiān)控系統、自動泊車輔助系統等多種汽車應用場景。奇瑞大螞蟻、嵐圖FREE、長安UNI-T/UNI-K等車型均宣布將搭載地平線“征程3”芯片。此次2021款理想ONE將是首款使用雙“征程3”芯片的車型，強大的AI算力或為新款理想ONE帶來更加智能化的功能。

『網友曝光的2021款理想ONE圖片』

根據之前曝光的信息，2021款理想ONE在外觀造型上將延續(xù)現款車型的設計，車頭兩側的進氣口處將增加轉向燈和轉向輔助燈，并配備全新樣式的輪圈。而中網下方的毫米波雷達以及車輛的輔助駕駛感知傳感器都可能得到升級，升級后的輔助駕駛系統或將擁有特斯拉NOA、小鵬汽車NGP相類似的領航輔助駕駛能力。動力方面，將沿用此前的增程式方案，電機系統總功率為240kW（326PS），最大扭矩為530N·m，動力電池容量40.5kWh，純電續(xù)航里程可達180km（NEDC工況）。（圖片來源：微博網友@行走康康 文/汽車之家 孫一超）