[汽車之家新車首發(fā)] 5月21日，法拉利官方正式在國內(nèi)首發(fā)亮相了旗下Portofino M車型的實車。新車是Portofino(參數(shù)|詢價)的中期改款車型，在外觀方面進行了小幅優(yōu)化，并對新車的3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機進行了動力上的提升。此前，新車已經(jīng)公布了國內(nèi)售價，為263.80萬元。
外觀方面，新車相較于老款車型，在前包圍的造型設計上進行了一定調(diào)整，兩側的散熱開口造型更加犀利，前唇尺寸也更大，前進氣格柵與雙條幅中網(wǎng)搭配回形標樣式的大燈組，整體細節(jié)上的改變讓新車更具動感效果。
新車依舊采用硬頂敞篷設計，開篷后，側面腰線內(nèi)凹式的設計讓新車整體比例顯得非常優(yōu)雅，搭配前后凸出車身的翼子板造型，讓新車看上去非常穩(wěn)健。車尾部分，新車依舊是經(jīng)典的雙邊單圓尾燈，搭配后包圍上的尾部擴散器和雙邊共四出的排氣布局，讓新車運動感爆棚。
內(nèi)飾方面，新車采用了經(jīng)典的黃底指針式轉速表，同時兩側均搭配了液晶顯示屏，三輻式多功能方向盤上配有一鍵點火以及駕駛模式選擇等功能；另外，中控中央還內(nèi)嵌了一個多媒體觸摸屏，副駕駛前方也配備了一個可顯示車輛工況的顯示屏，可以時刻觀看車輛狀態(tài)。值得一提的是，新車在方向盤的駕駛模式選擇上增加了“Race”模式，這也是一個車輛性能提升的明顯標志。
動力方面，新車將搭載優(yōu)化過的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率提升至620馬力，最大扭矩760牛·米；傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配與SF90上面同款的全新8速濕式雙離合變速箱，該變速箱的體積相比老款縮減了20%，為新車帶來了更好的重量配比。（攝/石博；文/汽車之家 畢業(yè)）
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