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Stellantis將停止從特斯拉購買碳積分
孫一超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-05-06 18:11關(guān)注
[汽車之家 新能源] 近日,據(jù)外媒報道,Stellantis集團首席執(zhí)行官唐唯(Carlos Tavares)在接受對話時表示,通過將標(biāo)致雪鐵龍(簡稱:PSA)的電動車技術(shù)和產(chǎn)品引入集團,Stellantis集團有望最早在今年達歐盟的碳排放要求,從而不必再向特斯拉購買碳積分。此舉有望為Stellantis集團節(jié)省約3.6億美元的支出。

『插電混動版標(biāo)致308官圖』
根據(jù)此前的報道,從2019年到2021年,菲亞特克萊斯勒集團(簡稱:FCA)花費了約24億美元來購買特斯拉的碳積分,以達到政府對于碳排放的限額要求。在FCA與PSA合并成立Stellantis集團后,雙方將在新能源戰(zhàn)略上“抱團取暖”,推動旗下產(chǎn)品的電動化。據(jù)了解,Stellantis集團今年將在全球市場推出多達11款電氣化的新車型,包括插電混動版標(biāo)致308、純電動版歐寶雅特等車型。到2025年,Stellantis集團計劃為歐洲市場銷售的所有車型,都提供純電動或混合動力版本。

作為碳積分出售方的特斯拉,或?qū)⒁騍tellantis集團的減排計劃而出現(xiàn)營收下滑。在今年一季度,特斯拉通過出售碳積分創(chuàng)造了5.18億美元的營收,占到了公司總營收的約5%,而公司一季度的盈利僅為4.38億美元。也就是說,如果除去出售碳積分的非主營收業(yè)務(wù)利潤,特斯拉仍將處在虧損狀態(tài)。在Stellantis集團表示不再向特斯拉購買碳積分后,特斯拉只能在市場上另找買家了。(消息來源:Le Point;編譯/汽車之家 孫一超)
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