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[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛節(jié)目的2021年上海車展上，豐田為我們帶來了FCEV柯斯達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))。新車采用氫燃料電池動(dòng)力總成，意在展示豐田對(duì)于氫燃料電池動(dòng)力的研發(fā)和應(yīng)用成果，該車計(jì)劃于2022年正式開始量產(chǎn)并將投入北京2022年冬奧會(huì)使用。

可以看出展示的FCEV柯斯達(dá)基于國(guó)內(nèi)在售的柯斯達(dá)打造而來，新車保持了標(biāo)準(zhǔn)輕客的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用高頂大側(cè)窗設(shè)計(jì)，并且重新針對(duì)車頭和車尾的燈組造型進(jìn)行了調(diào)整，使得整車更加符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除此之外，由于該車還是一臺(tái)階段性測(cè)試車，所以內(nèi)部我們能夠直觀的看到燃料電池電堆。

作為豐田專為2022年冬奧會(huì)所準(zhǔn)備的車型，新車將使用氫燃料電池動(dòng)力總成，從而達(dá)到0排放。據(jù)悉新車目前仍在進(jìn)行測(cè)試，計(jì)劃于2022年正式投入使用。這也是繼2000年第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化柯斯達(dá)下線，時(shí)隔20年后，F(xiàn)CEV柯斯達(dá)成為首次實(shí)現(xiàn)本土研發(fā)和生產(chǎn)的FCEV商用車。（文/汽車之家 丁伯駿）