[汽車之家海外諜照] 日前，我們從外媒獲得了全新一代梅賽德斯-AMG C 43的路試諜照。新車采用了全新設(shè)計語言，延續(xù)了剛剛發(fā)布的全新C級的整體造型。動力方面新車有望采用2.0T發(fā)動機+輕混系統(tǒng)的總成。根據(jù)外媒的消息，新車有望在2022年初亮相。
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『新一代梅賽德斯-AMG C 43諜照』
『新一代奔馳C級』
從諜照來看，雖然全新一代梅賽德斯-AMG C 43（以下簡稱為C 43）仍然躲在厚厚的偽裝里，但其整體設(shè)計風(fēng)格顯然與剛剛發(fā)布的新一代奔馳C級保持一致。當然C 43將獲得造型更為激進的前包圍，以及貨真價實的側(cè)進氣口。
『新一代梅賽德斯-AMG C 43諜照』
『新一代奔馳C級』
車尾方面，C 43與普通版車型最大的區(qū)別便是雙邊共四出的排氣，至于大家非常熟悉的“收眼角”尾燈，后包圍設(shè)計等則會與普通版車型保持一致。
『新一代奔馳C級內(nèi)飾』
我們并未獲得換代C 43的內(nèi)飾，但參考普通版車型來看，新車豪華的氣息儼然給人一種“小S”級的氣息。中控臺有著標準的T字型設(shè)計，三個類似圓角矩形的中央出風(fēng)口位于整個中控臺的最中間，并且全新C級車首次采用了以駕駛者為中心的內(nèi)飾設(shè)計，中控屏和儀表臺都向駕駛者略微傾斜了6度。
動力方面，新一代C 43將采用代號為M139的2.0T四缸發(fā)動機（現(xiàn)款梅賽德斯-AMG A 45 S同款），最大功率421馬力，峰值扭矩500牛·米。搭配輕混系統(tǒng)后，這套動力系統(tǒng)會比在售的C 43車型搭載的3.0T V6發(fā)動機的表現(xiàn)更加優(yōu)秀。（部分圖片來源:Motor1；文/汽車之家 姜澈）
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