[汽車之家行業(yè)] 日前，我們從國內(nèi)社交平臺處發(fā)現(xiàn)，廣汽蔚來創(chuàng)始人/前CEO廖兵曾在河南鄭州森源食堂打卡，結(jié)合其他信息來看，其所創(chuàng)立的新能源汽車品牌——自由汽車或?qū)⒙涞剜嵵?，并由河南森源集團有限公司代工。同時，廖兵曾五菱宏光MINIEV進行觀點輸出，未來其首款車型有望與其對標。
自由汽車與河南森源集團有限公司的合作，很有可能是希望憑借河南森源旗下的專業(yè)成熟的汽車生產(chǎn)線，為后續(xù)車輛的量產(chǎn)奠定夯實的基礎(chǔ)，即選擇“代加工”的模式。成立于1992年的河北森源集團有限公司，旗下?lián)碛猩雌嚬煞萦邢薰?，該汽車公司不僅有著300余項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)技術(shù)，還具備工程技術(shù)研究中心以及30多條專業(yè)化生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)專業(yè)汽車、電動汽車、低速汽車、中/輕型卡車30萬輛的生產(chǎn)能力。
自由汽車成立于2021年2月2日，廖兵出任該司總經(jīng)理一職，而該司團隊成員不乏眾多曾任職廣汽蔚來的熟悉面孔。目前，自由汽車在技術(shù)研發(fā)、工程制造和用戶運營等領(lǐng)域匯聚了一批行業(yè)精英。其核心團隊以廖兵為主，且擁有成熟的新能源智聯(lián)汽車項目經(jīng)驗。
參考相關(guān)消息來看，自由汽車注冊資本為1億元，目前共有三大股東，其中北京新鼎格力裝備工程有限公司（以下簡稱“新鼎格力”）持有自由汽車60%股份，廣州博派投資合伙企業(yè)（有限合伙）持股30%，張琿持有10%。股權(quán)穿透后，自由汽車將近90%的股份由廖兵持有。目前關(guān)于自由汽車的消息并不多，但有消息稱自由汽車將于2022年第四季度，最遲2023年第一季度會和大家首次見面。（編譯/汽車之家 周易）
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