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[汽車(chē)之家行業(yè)]日前我們從外媒獲悉，福特計(jì)劃為全新一代F-150/Mustang Mach-E(參數(shù)|詢(xún)價(jià))通過(guò)OTA的方式提供脫手駕駛輔助功能，駕駛員可以在確保關(guān)注路面的情況下將手離開(kāi)方向盤(pán)。

這項(xiàng)脫手駕駛輔助功能將首先出現(xiàn)在全新一代F-150和Mustang Mach-E上，而這兩款車(chē)都將于2020年年底上市，只有在配備了福特Co-Pilot 360 Active 2.0套件的車(chē)型上才能使用該項(xiàng)脫手駕駛輔助功能。

『全新一代F-150』

福特Co-Pilot 360 Active 2.0套件已經(jīng)提供了主動(dòng)駕駛輔助技術(shù)中的硬件（包括前置攝像頭和雷達(dá)傳感器），客戶(hù)還需要花費(fèi)600美元選裝脫手駕駛輔助功能的軟件。福特將于2021年第三季度將通過(guò)OTA（遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)更新）升級(jí)程序?yàn)榭蛻?hù)開(kāi)啟脫手駕駛輔助。

『Mustang Mach-E』

在福特F-150車(chē)型上，僅有高配的Limited車(chē)型標(biāo)配了該套件，至于Lariat、King Ranch和Platinum版本需要花費(fèi)選裝1595美元選裝。在福特Mustang Mach-E車(chē)型上，CA Route 1、Premium和First Edition版本將標(biāo)配該套件。

編輯點(diǎn)評(píng)：

目前主流的輔助駕駛均要求駕駛者手扶方向盤(pán)并監(jiān)視路況，而福特的脫手駕駛輔助則可以解放駕駛員的雙手，這對(duì)于卡車(chē)司機(jī)等職業(yè)絕對(duì)是福音。此外，被造車(chē)新勢(shì)力玩的爛熟的OTA功能也開(kāi)始為老牌主機(jī)廠(chǎng)們使用，相比前往經(jīng)銷(xiāo)商升級(jí)軟件功能的做法確實(shí)方便了不少。（編譯/汽車(chē)之家 姜澈）