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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，日前，沃爾沃汽車申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于方向盤系統(tǒng)的新專利，該方向盤可以從汽車的一側(cè)滑動(dòng)至另一側(cè)，或者停在汽車中控區(qū)。這意味著，駕駛位可以在主駕和副駕之間切換。

新專利描述了車輛將如何使用各種線控組件，包括線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)以及油門線控系統(tǒng)等，這也意味著該控件與它們所操作的系統(tǒng)之間沒(méi)有任何物理連接。從各種設(shè)定可以看出，此項(xiàng)專利面向未來(lái)汽車，而非在現(xiàn)有的汽車上使用。而在未來(lái)可自動(dòng)駕駛的沃爾沃車輛上，乘客可駕駛車輛，也可將方向盤移開以在主駕區(qū)留出更多空間。

此外，在踏板部分，沃爾沃的輔助駕駛系統(tǒng)可通過(guò)壓敏墊、液壓或氣動(dòng)傳感器等部件，自動(dòng)激活位于方向盤同一側(cè)的按鈕。這意味著，在方向盤切換位置時(shí)，駕駛員不必?fù)?dān)心誤觸影響行車。

編輯點(diǎn)評(píng)：

就沃爾沃新專利本身看，該方向盤可以在左右駕駛位之間進(jìn)行切換，這一功能更傾向于在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中使用。事實(shí)上，除沃爾沃外，福特也曾推出過(guò)可移動(dòng)方向盤，設(shè)定場(chǎng)景是在L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛以上車型上使用。由此可見，不同的車企對(duì)于未來(lái)汽車的想象和研發(fā)有著一定的趨同性。（消息來(lái)源：Autoblog；編譯/汽車之家 宋愛(ài)菊）