[汽車之家 新聞] 在2020北京車展開幕前夕，我們從國內(nèi)汽車媒體處獲取了全新一代寶馬M4(參數(shù)|詢價)車型的實車圖，新車將在本屆車展上與全新M4一同全球首發(fā)。
全新寶馬M4采用了與M3相同的前臉設(shè)計，擁有造型夸張的大尺寸雙腎式格柵。而在格柵的上方，延伸出的線條形成了前發(fā)動機艙蓋的隆起，并帶有導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計；而在前臉下方，具有較大開口的大尺寸下部進氣口搭配兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽和風(fēng)刀，同樣顯得運動感十足。
車身側(cè)面，新車則展現(xiàn)出了一款雙門轎跑的造型和風(fēng)格，擁有流暢的車頂線條和腰線，搭配寬體套件和大尺寸輪圈，顯得運動感十足。車尾部分，新車在全新4系的基礎(chǔ)上加入了運動感更強烈的后保險杠，下方為雙邊共四出的排氣。
相比于風(fēng)格大變的外觀，全新寶馬M4的內(nèi)飾則更接近普通版車型的樣式。具體來看，兩款新車均采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸大尺寸中控屏的設(shè)計，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 7娛樂系統(tǒng)。不過作為高性能版車型，新車的儀表UI經(jīng)過重新設(shè)計，風(fēng)格樣式更加運動，同時駕駛者也可以通過車機來對新車的發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向、懸架避振器、剎車以及電子輔助系統(tǒng)進行調(diào)整，并通過方向盤上的兩個自定義M按鍵進行儲存。
動力方面，全新寶馬M4繼續(xù)搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，而根據(jù)調(diào)校不同，普通版車型將擁有480馬力的最大功率，而雷霆版車型則高達510馬力。傳動系統(tǒng)方面，全新寶馬M4雷霆版將搭載8速手自一體變速箱，而普通版本車型則額外提供6速手動變速箱可供選擇。同時，新車提供四驅(qū)和后驅(qū)版本車型可選。（消息來源：愛卡汽車；文/汽車之家 馬艾駿）
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