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[汽車之家 新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉，新款國產奔馳E級將于9月25日正式上市。此前我們已經曝光了新款E級(參數(shù)|詢價)的申報信息，新車將與海外版車型保持相同的設計。

『新款北京奔馳E級申報圖』

回顧此前的申報圖，新款國產E級與海外版車型保持了相同的設計，其前大燈組采用最新的家族式設計，LED日間行車燈形狀更加纖細，內部結構看上去十分復雜。同時，新車也將提供AMG風格的運動套件版本。

『海外版新款奔馳E級』

車身尺寸方面，其長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。新車車身側面并沒有太大的變化，車尾部分也只是進行了細節(jié)上的調整。比如尾燈采用了全新的設計，看上去更具科技感。此外，新車還運用大量的線條進行勾勒，讓尾部顯得更有層次感。

動力方面，參考此前的申報信息，新款E級將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成。其中，E 260 L車型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率為184馬力；E 300 L搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率為258馬力；新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統(tǒng)的高功率版2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為299馬力。傳動系統(tǒng)方面，預計新款E級將繼續(xù)標配9速手自一體變速箱。

編輯點評：

2020年，奔馳和寶馬相繼發(fā)布旗下中大型轎車“頂梁柱”的改款車型——新款奔馳E級和新款寶馬5系，而中國作為這兩個品牌重視的市場，我們也很快的看到了它們國產后的申報信息。未來，新款奔馳E級將在9月的北京車展期間上市，而已經申報的國產新款5系也將在年內正式上市。屆時，這兩個來自德國的老牌豪華品牌之間的戰(zhàn)火又將重新被點燃。（文/汽車之家 馬艾駿）