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進入小批量生產階段 寶駿510全球車下線
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-16 16:48
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[汽車之家 新聞] 6月16日,上汽通用五菱旗下又一款全球化戰(zhàn)略車型——寶駿510(參數(shù)|詢價)全球車正式下線。據(jù)悉,新車下線后主要出口南美,未來還將進入墨西哥、中東等國家和地區(qū)。

汽車之家

『“SOP”即,“Start Of Production”小批量生產階段』

本次出口項目的全球車則是基于寶駿510打造,在完成了一系列測試后,終于開始了小批量生產階段。寶駿510是上汽通用五菱自主研發(fā)的一款車型,該車憑借犀利的外觀造型與高性價的優(yōu)勢,連續(xù)3年榮獲了7萬元以下SUV用戶滿意度(CACSI)第一名。從長遠的發(fā)展角度來看,在南美等地區(qū)小型SUV正處于高速發(fā)展的階段,那么在此時選擇寶駿510這款已有良好口碑的車型,作為全球車而銷往海外市場是擁有巨大的潛力。

上汽通用五菱 寶駿510 2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI

『國內的寶駿510』

上汽通用五菱 寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國VI

『國內的寶駿530』

從寶駿的銷量數(shù)據(jù)就可以看出,寶駿為什么這樣有信心開啟第二款全球車搶占海外市場。2020年1-5月,上汽通用五菱累計出口33052臺/套,同比增長110.3%。企業(yè)首款全球戰(zhàn)略車型寶駿530全球車今年累計出口22191臺/套,其中,今年1-4月整車出口6176臺,成為中國品牌緊湊級SUV里銷往海外市場中的第一。那么現(xiàn)在寶駿510也將攜手寶駿530一起出海,用中國制造滿足全球用戶,見證中國品牌的實力。

上汽通用五菱 寶駿510 2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI

寶駿510全球化車型在外觀上僅與國內版本的中網造型與LOGO上有所區(qū)別,像經典的分體式大燈等細節(jié)基本保持一致。動力方面,CN180S預計將與寶駿510一樣搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機,最大功率105馬力,最大扭矩135?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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