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[汽車之家 行業(yè)] 大家好，又到了逢周末“吃瓜”時間。本周首批國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版在“520”這天正式交付了，特斯拉還不忘劃重點稱“此車保價”，看來前段時間網(wǎng)友針對其頻繁調(diào)價的吐槽確實讓馬斯克苦惱了；這年頭煩惱誰沒有，看看隔壁的廣汽新能源，Aion S自燃還連帶把旁邊車位的奧迪轎車燒了，引得網(wǎng)友頻繁上線吃瓜，官方雖未發(fā)聲但已在認真調(diào)查事故；理想官方則表示，前段時間的理想ONE(參數(shù)|詢價)起火事件，與電池安全無關。

看熱鬧的不嫌事大，長城汽車本周推出了無鈷電池，聲稱能讓電動車跑880公里，而且不易自燃，宣傳海報直指比亞迪、寧德時代、特斯拉等競爭對手，頗有“不服來戰(zhàn)”的趕腳，這難道就是“保定皮耶希”的作風？要說狠角色，寶能必須算一個，繼觀致之后，寶能正式吃下長安PSA，這意味著“野蠻人”姚振華的造車路更進一步……本周還有哪些瓜值得啃，一起來看下吧。

總結(jié)全文：本周的瓜吃起來還真是有點飽，大眾出廣告上熱搜，蔚來給代工錢也被熱議……車圈網(wǎng)友真是日常很忙的一群人了。但吃瓜背后，是人們對于制造實業(yè)的關心和期望，畢竟在兩會期間，汽車制造業(yè)的發(fā)展也是政府關注的一大重點。今年是不尋常的一年，相信身在其中的汽車業(yè)和汽車人會給中國經(jīng)濟做出自己的貢獻，《E周見》也將和屏幕前的各位一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和強大。（文/汽車之家 宋愛菊）