[汽車之家 行業(yè)] 可以想象到，5G手機(jī)普及之后，將給我們帶來更好的體驗(yàn)。那么，5G汽車呢？必然會(huì)更智能、更安全、更親民。日前，華為聯(lián)合18家企業(yè)發(fā)布“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，為消費(fèi)者打造出5G汽車。
這18家企業(yè)分別是一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等。5G汽車能給我們帶來哪些超級(jí)體驗(yàn)？5G技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景打開想象空間。消費(fèi)者也能感知到全新駕駛體驗(yàn)、娛樂體驗(yàn)，“人-車-家”全場(chǎng)景體驗(yàn)將是未來5G汽車的創(chuàng)新重點(diǎn)。
自2019年華為發(fā)布5G芯片巴龍5000以來，至今已向眾多客戶提供基于巴龍5000的5G車載模組MH5000（號(hào)稱業(yè)內(nèi)首款5G V2X車載模塊）、5G車載終端T-Box等產(chǎn)品。一年來，眾多國(guó)際、國(guó)內(nèi)車企基于華為5G車載通信產(chǎn)品與解決方案，展開自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、信息服務(wù)等業(yè)務(wù)，消費(fèi)者也逐漸感知到5G技術(shù)在汽車上的價(jià)值。
廣汽新能源Aion V已于4月27日開啟預(yù)售，有望于6月或7月正式上市，新車首次搭載5G+V2X智能通訊系統(tǒng)，集成華為巴龍5000芯片；新寶駿RS-3(參數(shù)|詢價(jià))/RS-5等全系車型也都將采用HUAWEI HiCar智能車載系統(tǒng)和華為巴龍5000芯片；北汽新能源旗下高端車型ARCFOX α-T同樣搭載了華為MH5000車載模組。
『Aion V』
華為在汽車領(lǐng)域的理念是“聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好-車、造-好車”。目前來說，華為不會(huì)自己造車，而是憑借其在汽車增量部件的優(yōu)勢(shì)、面向消費(fèi)者1+8+N的全場(chǎng)景體驗(yàn)以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力，提供更多技術(shù)、平臺(tái)和創(chuàng)意，從而給消費(fèi)者帶來驚艷的體驗(yàn)。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光）
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