[汽車之家 行業(yè)] 今年1月份,豐田在美國CES 2020上說,要在日本富士山腳下建一座未來智慧城市。該城市名為“編織城市(Woven City)”,不僅有無人駕駛汽車,還集機器人、智能家居和人工智能等于一體。同時,編織城市還將在動力方面做到人與自然和諧共生,除建筑物房頂利用太陽能發(fā)電設備外,一切支撐城市生活的能量皆來自于氫燃料電池。

『編織城市(Woven City)』
更為關鍵的是,豐田可不是說說而已,它真打算著手建設這座編織城市了。日前,據路透社報道稱,豐田和日本電報電話公司已同意合作開發(fā)智慧城市,并相互投資18億美元(約合人民幣127億元)以鞏固合作關系。

早在2017年,豐田已經和日本電報電話公司就智能網聯(lián)汽車領域相關技術展開了合作。此次將共建的編織城市初步定于2021年破土動工,城市選址就位于豐田東富士工廠所在地,總面積達70.8萬平方米。在編織城市中,人類、建筑和車輛之間都能進行連接和數(shù)據通信,豐田的自動駕駛概念車e-Palette(參數(shù)|詢價)就能在城市里為人們提供出行和貨運服務。豐田還打算安排2000名員工及其家人到編織城市中,讓他們體驗未來的生活。

『豐田自動駕駛概念車e-Palette』
為什么一家車企不老老實實造車,反而要去搞基建呢?豐田汽車總裁豐田章男是這么說的,“從頭開始建造小規(guī)模的未來城市,是為了開發(fā)和驗證未來的高新技術,幫助人們在虛擬和現(xiàn)實世界中合理使用AI技術。為城市基礎設開發(fā)數(shù)字操作系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)字連接,從而邁向更先進的未來生活?!?/p>
不管是叫“未來城市”還是“數(shù)字城市”,或者是“智慧城市”,其核心就是萬物互聯(lián)。5G通信技術就是萬物互聯(lián)的支撐,恰好中國在這方面走在了世界前沿。

目前,國內也在廣州、上海、北京和長三角等地區(qū)大力興建各類示范區(qū),其中有很多就是車聯(lián)網示范區(qū),且面向未來5G通信。比如,位于浙江杭州的云棲小鎮(zhèn)于2016年就建成了5G車聯(lián)網應用示范,能夠實現(xiàn)車-車、車-路的信息交互。桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)也打造了5G車聯(lián)網試點,實現(xiàn)了智能停車、輔助駕駛、自動駕駛應用。另外,阿里巴巴參與建設的“杭州城市大腦”,就是為了構建一個由無人駕駛汽車、無人超市、無人餐廳等組成的數(shù)字化城市。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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