[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日，據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）表示，保時(shí)捷911(參數(shù)|詢(xún)價(jià))未來(lái)不計(jì)劃推出電動(dòng)車(chē)，盡管各大廠(chǎng)商都迎來(lái)電氣化改革，經(jīng)典車(chē)型911將永遠(yuǎn)不會(huì)改變?nèi)加蛙?chē)的屬性。
『保時(shí)捷911 Carrera S 3.0T』
盡管保時(shí)捷未來(lái)會(huì)增加新能源車(chē)型數(shù)量，但永遠(yuǎn)不會(huì)停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)。奧利弗·布盧姆提到，到2025年大約50%的保時(shí)捷汽車(chē)將采用純電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。然而，保時(shí)捷將始終提供內(nèi)燃機(jī)供能的汽車(chē)產(chǎn)品，而911則會(huì)成為一直擁有內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛之一。
保時(shí)捷911誕生于1963年，目前在售車(chē)型代號(hào)992，已經(jīng)是其誕生以來(lái)的第八代產(chǎn)品了。911設(shè)計(jì)靈感源自大眾甲殼蟲(chóng)，外觀(guān)上大體繼承了“扁平版甲殼蟲(chóng)”的造型設(shè)計(jì)，經(jīng)典已經(jīng)成為了這臺(tái)車(chē)的代名詞。
多元?jiǎng)恿x擇是保時(shí)捷一直在努力的方向，保時(shí)捷未來(lái)10-15年將延續(xù)三管齊下的動(dòng)力組合戰(zhàn)略，產(chǎn)品組合將同時(shí)涵蓋優(yōu)化的燃油車(chē)、油電混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)跑車(chē)。近期，保時(shí)捷一直在大量投資Taycan，并計(jì)劃生產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)新車(chē)。去年9月，保時(shí)捷正式推出了量產(chǎn)版的Taycan，這也是該品牌的第一款純電動(dòng)汽車(chē)。
2020年2月，保時(shí)捷剛剛宣布德國(guó)東部萊比錫建立的超級(jí)充電站正式落成，其更被稱(chēng)為歐洲最大規(guī)模的“汽車(chē)充電公園”。這座超級(jí)充電站總?cè)萘繛?000kW，將采用100%可再生能源發(fā)電。這同時(shí)也預(yù)示著保時(shí)捷在新能源領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，雖然目前只有一款電動(dòng)車(chē)，但Taycan正是保時(shí)捷電氣化進(jìn)程的開(kāi)端。（消息來(lái)源：electrek；編譯/汽車(chē)之家 朱峰）
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