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續(xù)航性能科技感 福特談Mach-E訂單關(guān)注
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-10 16:25

[汽車之家新能源] 日前,外媒對話了福特電動(dòng)汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人帕爾默(Darren Palmer),其透露了目前福特在Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià))以及其它純電動(dòng)產(chǎn)品上的規(guī)劃。其中帕爾默分析了目前Mach-E的訂單趨勢,以及福特未來將創(chuàng)建純電動(dòng)產(chǎn)品鏈,不斷擴(kuò)充細(xì)分市場,其中純電動(dòng)SUV是正在研究的下一個(gè)領(lǐng)域,并且暗示首款SUV產(chǎn)品或?qū)⑹羌冸妱?dòng)探險(xiǎn)者。

福特(進(jìn)口) Mustang Mach-E 2020款 長續(xù)航全驅(qū)版 First Edition

福特純電動(dòng)汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人帕爾默表示,從目前Mach-E的訂單中,他們了解到消費(fèi)者對于純電動(dòng)車的三個(gè)需求:續(xù)航、性能以及科技感。首先300英里(約482公里)是每個(gè)消費(fèi)者對于純電動(dòng)車的期望續(xù)航里程,達(dá)到這個(gè)技術(shù)指標(biāo)將會讓消費(fèi)者真正的轉(zhuǎn)變購車態(tài)度,從而更主動(dòng)的選擇純電動(dòng)車。他還表示,目前已經(jīng)接受的Mach-E訂單中,有80%的預(yù)定者選擇了長續(xù)航版本。

福特(進(jìn)口) Mustang Mach-E 2020款 長續(xù)航全驅(qū)版 First Edition

帕爾默表示,高性能是純電動(dòng)車的附屬價(jià)值,根據(jù)調(diào)研,目前美國消費(fèi)者只有1%-2%的人駕駛過高性能的純電動(dòng)車,因此當(dāng)越來越多的人體驗(yàn)到純電動(dòng)車高動(dòng)力和高扭矩輸出的優(yōu)勢后,會進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)者對于純電動(dòng)技術(shù)的接受度。此外,車內(nèi)的大屏幕和科技感同樣是Mach-E預(yù)訂者感興趣的第三個(gè)方面。

福特(進(jìn)口) Mustang Mach-E 2020款 長續(xù)航全驅(qū)版 First Edition

帕爾默強(qiáng)調(diào),福特希望批量銷售純電動(dòng)汽車,而不是將其定位為品牌的小眾產(chǎn)品。因此福特正在努力解決所有消費(fèi)者可能會產(chǎn)生顧慮的地方,例如每臺Mach-E(可能是未來每臺福特純電動(dòng)車)都配備了便攜式240伏充電器的原因,這也是為了消除消費(fèi)者對于便攜充電器功率不足的顧慮。同時(shí)福特的測試團(tuán)隊(duì)目前正在進(jìn)行長時(shí)間的公路測試,從而去發(fā)現(xiàn)公共充電中可能遇到的用戶痛點(diǎn)。(消息來源:electrek;文/汽車之家 姚嘉)

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