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海外車聞|戈恩逃離日本 福特在美涉召回
李爭光
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-01-04 06:00

[汽車之家 行業(yè)] 新的一周,新的故事。我們揮別2019年,朝著2020年出發(fā)。這一周,海外車界最大的瓜莫過于前雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩“金蟬脫殼”逃離日本,精彩程度不亞于《逃離德黑蘭》;當(dāng)中國堅(jiān)持發(fā)展純電動(dòng)汽車路線之時(shí),海外還在技術(shù)路線上爭執(zhí)不下,本田短期內(nèi)看好混合動(dòng)力,土耳其則投重金生產(chǎn)純電動(dòng)車,三菱、豐田等企業(yè)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)下達(dá)“淘汰通知單”;海外新車不斷推陳出新,奔馳X級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))與寶馬X7皮卡概念車讓人印象深刻……本周車圈又發(fā)生了哪些大事?歡迎跟隨汽車之家走進(jìn)新一期《海外車聞》!

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《海外車聞》是汽車之家行業(yè)組打造的一檔海外新聞綜合類節(jié)目。放眼全球,希望能為大家展示最前沿的資訊,爆料熱點(diǎn)事件真相,探索汽車行業(yè)的各種新鮮辣聞。足不出戶,帶你走遍世界的每一個(gè)角落,海外汽車市場(chǎng)今天又發(fā)生了哪些大事,我們將一一為你道來。


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轉(zhuǎn)眼間,2019年已經(jīng)成為過去,汽車界的故事依舊繼續(xù),我們相信戈恩逃離日本只是第一步,后續(xù)還會(huì)有更大的“瓜”;節(jié)能車型技術(shù)路線之爭的背后,是政府、企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展話語權(quán)的搶奪,相信中國汽車未來必有一席之地;新車永遠(yuǎn)是廣大消費(fèi)者的關(guān)注熱點(diǎn),從奔馳X級(jí)到寶馬X7皮卡概念車,從高爾夫衍生車型到豐田YARiS,哪款才是你的最愛?(文/汽車之家 李爭光 閻明煒)

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