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[汽車之家新能源] 日前，有海外媒體繪制了一組大眾ID. BUZZ(參數|詢價)量產版的假想圖，而新車的正式命名或為ID.7。相比此前該車的概念版，量產車型可能會出于法規(guī)的要求，將電子后視鏡更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。該車預計在2021年底開始生產，2022年上半年開始交付，其售價或為4.5萬歐元起（約合人民幣39.4萬元）。

『外媒繪制的大眾ID. BUZZ量產版假想圖』

『大眾ID. BUZZ概念版』

眾所周知，大眾ID. BUZZ概念版定位于MPV，基于專為電動汽車打造的車型平臺，外觀上延續(xù)了大眾T系列車型的設計風格。在假想圖中，其量產版前臉保持著與概念版一致的設計語言，前燈組的輪廓也沒有發(fā)生變化，且LED日行燈得到了保留。而在前臉下方，蜂窩狀的設計被黑色的飾板所代替，看上去顯得更加樸素。

『外媒繪制的大眾ID. BUZZ量產版假想圖』

『大眾ID. BUZZ概念版』

車身側面，假想圖中的量產版與概念版基本保持一致，只不過門把手并未采用隱藏式設計；前門與后門底部的飾條也從車身同色改為了黑色。量產車型可能會出于法規(guī)的要求，將電子后視鏡更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。該車或將延續(xù)概念車中的6座版本，且內部空間有著多樣性的變化，可以滿足多種使用場景。

動力方面，根據此前消息，新車或將搭載一套雙電機系統(tǒng)，其總功率為374Ps，并搭載一塊容量為111kWh的電池組。最新的消息顯示，該版本的動力電池在WLTP工況下可為車輛提供600km的續(xù)航能力。不過，在電池容量方面，可能會與ID.3一樣，有45kWh、58kWh和77kWh的選裝配置。該車預計在2021年底開始生產，2022年上半年開始交付，其售價或為4.5萬歐元起（約合人民幣39.4萬元）。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。（消息來源：forococheselectricos；編譯/汽車之家 許博）