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[汽車之家新能源] 在距“壽終正寢”還有不到6個月的時間節(jié)點（2020年4月正式停產(chǎn)），寶馬旗下插電式混合動力跑車——i8的第兩萬臺量產(chǎn)車在寶馬位于萊比錫的工廠正式下線。

『2019款i8 Ultimate Sophisto』

被寶馬官方定義為“全球最成功的插電式混合動力跑車”的i8于2014年正式推出，迄今為止已售賣6年。今年9月，限量200臺的Ultimate Sophisto車型推出，這也是i8全生命周期中推出的最后一款車型，此次下線的第兩萬臺車恰好也是i8 Ultimate Sophisto的其中一臺。

『2019款i8 Ultimate Sophisto』

不過盡管寶馬i8停產(chǎn)在即，但其搭載的1.5T三缸發(fā)動機在i8停產(chǎn)后仍將繼續(xù)生產(chǎn)，并提供給美國電動車企業(yè)Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS兩款車型。（消息來源：Insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）