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[汽車之家行業(yè)] 進(jìn)入12月，常規(guī)動(dòng)作是要回顧總結(jié)一番：年初立的那些Flag都實(shí)現(xiàn)了嗎？準(zhǔn)備好立（重）下（復(fù)）新（老）目標(biāo)了嗎？話說回來，在年關(guān)承轉(zhuǎn)之時(shí)，國(guó)家高瞻遠(yuǎn)矚擬定了未來15年的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，現(xiàn)在正征求意見，給寒冬中的汽車業(yè)尤其是新能源圈送來了定心丸。產(chǎn)業(yè)大方向怎么定、今年銷量預(yù)測(cè)、特斯拉獲補(bǔ)貼......眾多熱點(diǎn)事件，請(qǐng)一一往下看。

全文總結(jié)：2019年國(guó)內(nèi)車市的確進(jìn)入了非常關(guān)鍵的時(shí)期，不僅國(guó)家層面將規(guī)劃引導(dǎo)發(fā)展，主流車企也紛紛通過裁員、下調(diào)年度獎(jiǎng)金、減少運(yùn)營(yíng)成本和固定資產(chǎn)投資等降本增效手段，以期將資金用于電氣化、數(shù)字化等前沿技術(shù)中，謀求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。今年車市最終會(huì)以怎樣的面貌收尾？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道，下期見。（文/汽車之家 行業(yè)組）