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2019廣州車展探館:路特斯Evija實(shí)車
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-21 11:39

[汽車之家 新聞] 在2019廣州車展開幕前夕,我們在展館內(nèi)拍攝到了路特斯Evija(參數(shù)|詢價)的實(shí)車。新車曾于7月首發(fā),本次是它在中國的首秀。新車電動機(jī)最大功率達(dá)2000馬力,0-100km/h加速低于3秒,僅限量生產(chǎn)130輛。

汽車之家

『路特斯Evija實(shí)車(畏于保安小哥的威嚴(yán),我們只能遠(yuǎn)距離拍攝)』

路特斯 Evija 2020款 基本型

路特斯 Evija 2020款 基本型

『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』

路特斯Evija采用全新的LO設(shè)計語言,采用孔洞式設(shè)計,讓車輛擁有突出的雕塑感,低矮的車身和極富動感的流線造型,打造出新一代電動超級跑車的風(fēng)采。車頭兩側(cè)高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型,霸氣十足,激光大燈車燈前方類似折線的設(shè)計。車頭的車標(biāo)材質(zhì)采用金屬和碳纖維,可以提供個性化定制。

路特斯 Evija 2020款 基本型

『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』

流暢的曲線從輪眉一直延續(xù)到車側(cè),車身側(cè)面一個倒三角形的曲線勾勒出車身的輪廓,營造出車輛向前俯沖的動感氛圍。據(jù)介紹,車側(cè)靈感來自于戰(zhàn)斗機(jī),而整車的空氣動力學(xué)思路也和戰(zhàn)斗機(jī)類似。此外,該車采用了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡,可為車輛帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。

路特斯 Evija 2020款 基本型

路特斯 Evija 2020款 基本型

『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』

車輛尾部造型比較獨(dú)特,尾燈造型采用了一個相當(dāng)夸張的不規(guī)則多邊形燈帶,內(nèi)部和整體設(shè)計元素保持一致,采用內(nèi)凹設(shè)計。路特斯Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm,整車使用大量碳纖維套件,使得整車質(zhì)量僅1680千克。

路特斯 Evija 2020款 基本型

路特斯 Evija 2020款 基本型

『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』

內(nèi)飾部分,該車采用兩座布局,極具運(yùn)動氣息的方向盤標(biāo)志著它超級跑車的身份。中控臺上T形鏤空控制區(qū)造型別致,上面布滿了各種車輛控制按鈕,頗有些未來科技的味道。造型獨(dú)特的還有車輛的座椅,巴塞羅那風(fēng)格的座椅中間都有一個金屬標(biāo)志,這個標(biāo)志也提供私人定制化。

動力方面,新車采用純電動四驅(qū)動力系統(tǒng),最大功率2000馬力(1470千瓦),最大扭矩1700牛·米,0-100km/h加速將低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時速。在電池系統(tǒng)方面,車輛搭載70kWh的電池組,可實(shí)現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下400公里的續(xù)航里程,在350kW直流充電環(huán)境下從0%充至100%電量只需18分鐘。(文/汽車之家 馬艾駿)

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