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2020年量產(chǎn) 恒馳旗下首款新車定名恒馳1
李子巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-12 17:30關(guān)注
[汽車之家新聞] 日前,我們從官方渠道獲知,恒大汽車旗下新能源汽車品牌恒馳的首款新車命名為——恒馳1。新車將于2020年上半年亮相,并于2021年實(shí)施量產(chǎn)。

『恒大集團(tuán)董事局主席許家印』
此外,在恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上官方表示,旗下未來會有定位中端、中高端、高端、頂級等多款產(chǎn)品推出,推出的產(chǎn)品也將覆蓋轎車、SUV、MPV等全產(chǎn)品線。

恒馳汽車的品牌名稱發(fā)布也較為有趣,在8月28日晚的亞冠1/4決賽的賽場上,“恒馳”字樣也出現(xiàn)在了恒大球員的球衣上。據(jù)恒大官方釋義,恒馳即恒久遠(yuǎn),馳天下 ?!昂恪保笳骱憔?,基業(yè)長青;“馳”,代表飛馳,勇往直前。恒馳,寓意志存恒遠(yuǎn),馳騁天下。
| 2019年上半年恒大投資汽車產(chǎn)業(yè)情況一覽 | ||
| 時間 | 投資對象 | 投資目的 |
| 1月15日 | 入主瑞典NEVS | 獲得整車研發(fā)制造能力 |
| 1月24日 | 入主動力電池企業(yè)卡耐公司 | 獲得日本領(lǐng)先動力電池技術(shù) |
| 1月29日 | 與科尼賽克組建合資公司 | 致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界頂級新能源汽車 |
| 3月15日 | 收購荷蘭e-Traction | 掌握商用車領(lǐng)域先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù) |
| 5月30日 | 收購英國Protean | 掌握乘用車領(lǐng)域先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù) |
| 6月11日 | 投資1600億,在廣州南沙布局新能源汽車整車、電池、電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn) | |
| 6月15日 | 投資1200億,在沈陽建設(shè)新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地、輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地、動力電池工廠 | |
| 8月28日 | 新能源汽車品牌名稱“恒馳”面世 | |
在今年3月份,恒大新能源汽車集團(tuán)召開了全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會,恒大方面在會上表示,恒大汽車集團(tuán)的首期規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬輛,在3-5年內(nèi),更是要力爭成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。
『恒大入主瑞典國家電動汽車有限公司NEVS』
今年10月22日,恒大新能源汽車全球研究總院正式落戶上海松江,目前已構(gòu)建覆蓋整車制造、電機(jī)電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,擁有瑞典和中國廣東、上海、天津、遼寧等多個制造基地,未來將打造世界級品質(zhì)的全系列產(chǎn)品。(文/汽車之家 李子巍)
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