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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日，江蘇省車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)于蘇州市正式揭牌，這也意味著蘇州將以常熟市、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)為主體，創(chuàng)建首個(gè)省級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。先導(dǎo)區(qū)將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，實(shí)施一批研發(fā)項(xiàng)目，并引進(jìn)和培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，努力創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

據(jù)悉，常熟市、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用順利展開(kāi)。其中，相城區(qū)重點(diǎn)培育新興研發(fā)型企業(yè)，加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)突破和模式創(chuàng)新，推進(jìn)城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等多場(chǎng)景示范應(yīng)用。相城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共測(cè)試道路總長(zhǎng)8.4公里，共有13個(gè)交叉路口，具備長(zhǎng)直道、彎曲路、交通樞紐道路等真實(shí)城市測(cè)試車(chē)道環(huán)境。道路測(cè)試區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試。

此外，相城區(qū)已正式發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》，對(duì)申請(qǐng)道路測(cè)試的車(chē)輛作出了明確規(guī)定，為企業(yè)獲取測(cè)試資格指明了方向。蘇州高鐵新城有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，該指導(dǎo)意見(jiàn)將進(jìn)一步加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從研發(fā)測(cè)試向示范應(yīng)用過(guò)渡，從而逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。目前，相城區(qū)已經(jīng)聚集超過(guò)40家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)。

位于蘇州市的車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)是首個(gè)江蘇省級(jí)先導(dǎo)區(qū)，卻并不是江蘇省內(nèi)第一個(gè)。今年9月，江蘇（無(wú)錫）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正式揭牌，首個(gè)國(guó)家級(jí)先導(dǎo)區(qū)由此亮相。與2018年相比，無(wú)錫車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)從原先覆蓋240個(gè)交叉路口擴(kuò)展到400個(gè)交叉路口，覆蓋面積從170平方公里擴(kuò)展到260平方公里。

目前，包括上海、天津、無(wú)錫、蘇州以及長(zhǎng)沙等城市都已陸續(xù)建成有限范圍內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用區(qū)，逐漸為“智慧的車(chē)”駛向“聰明的路”構(gòu)建起車(chē)聯(lián)萬(wàn)物的完整生態(tài)體系。隨著5G的發(fā)展和V2X技術(shù)的應(yīng)用普及，相信在接下來(lái)的幾年中，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將進(jìn)入高速發(fā)展期，自動(dòng)駕駛或?qū)⒁愿斓厮俣茸呷胂M(fèi)者的日常生活中。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）