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[汽車之家新聞] 近日，就在瑞典“環(huán)保少女”格麗塔·桑伯格忙于全球巡回演講、高調宣揚其環(huán)保理論的同時，日產汽車做出了一項更切合實際的環(huán)保舉動——聯合CSIRO（澳大利亞聯邦科學與工業(yè)研究組織）、Delta Electronics公司在澳大利亞開放了三座依靠太陽能供電的試驗性電動汽車充電站。

據外媒報道，日產與CSIRO、Delta Electronics聯合建設的這三座太陽能充電站均位于墨爾本市，這些充電站的頂棚均為太陽能電池板，其電力來源完全依靠太陽能。作為太陽能充電樁實驗項目的一部分，這三座充電站將僅僅試驗性運營200天，如果有消費者對這些太陽能充電裝置有購買意向，可以用過Delta Electronics公司進行預訂，售價為3000-5000美元（約合2.1萬-3.6萬元人民幣），預訂后一年內交付。

日產汽車官方透露，這些太陽能充電樁需要6小時左右可將日產聆風(參數|詢價)40kWh的電池組從零電量充至滿電狀態(tài)——前提是充電當日必須是陽光明媚、萬里無云的晴天，如果不湊巧趕上陰天，那么充電功率僅為晴天的20%-30%。

在試運營階段，所有車輛都可在這些太陽能充電站享受免費充電，費用由日產承擔，試運營200天后，這些充電站將會關閉，CSIRO和Delta Electronics將會通過后臺分析所有充電數據，以確定單純以太陽能作為電力來源是否足夠。（消息來源：Caradvice；文/汽車之家 趙琮迪）