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[汽車之家 行業(yè)] 近日，雷丁汽車正式發(fā)布了出行服務(wù)品牌——“上車出行”，旨在以共享出行的方式，為消費(fèi)者打造更加經(jīng)濟(jì)、便利、環(huán)保的出行解決方案。

目前，90%的共享汽車還集中在北上廣深等一線及省會城市，由于受停車位、充電資源、用車成本升以及當(dāng)?shù)厥袌霏h(huán)境高等因素影響，行業(yè)現(xiàn)狀并不樂觀。雷丁發(fā)布的“上車出行”品牌主要是服務(wù)于三至五線市場消費(fèi)者，為當(dāng)?shù)鼐用駧砀鼘?shí)用、更經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

雷丁目前已深入三至五線城鎮(zhèn)市場，已具備2700家一級渠道和7000家二級渠道，能夠全面滿足城鎮(zhèn)市場需求，為消費(fèi)者提供更加快速、便捷的銷售及售后服務(wù)，這也成為了雷丁向三至五線城鎮(zhèn)市場提供共享出行服務(wù)的有利條件。

作為服務(wù)運(yùn)營的主力車型，雷丁i家族i3、i5、i9三款戰(zhàn)略車型也在發(fā)布會上亮相。在三款車型中，i3和i5是典型的以中短途通勤代步為主的電動(dòng)汽車，聚焦家庭日常出行需求，價(jià)格更加親民；i9則擁有400km的綜合工況續(xù)航和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外觀，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者年輕化對車輛的升級需求。（編輯/汽車之家 許博）