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外媒調(diào)研稱(chēng)2037年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)逆襲
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-08-08 10:11
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日,彭博社發(fā)布了一份全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告(該報(bào)告研究對(duì)象為乘用車(chē)部分)。據(jù)上述報(bào)告預(yù)計(jì),到2037年,全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將反超傳統(tǒng)燃油車(chē),成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主力。

汽車(chē)之家

『2037年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將逆襲傳統(tǒng)燃油車(chē)』

據(jù)彭博社的調(diào)研報(bào)告顯示,2025年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1000萬(wàn)輛,在2030年將達(dá)到2800萬(wàn)輛,而在2040年則將達(dá)到5600萬(wàn)輛。此外,在2040年,全球30%的汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

汽車(chē)之家

『2040年電動(dòng)車(chē)保有量或超全球汽車(chē)保有量的1/3』

而在全球汽車(chē)保有量方面,上述報(bào)告認(rèn)為將在2040年達(dá)到頂峰。該報(bào)告稱(chēng),目前全球汽車(chē)保有量在10億輛左右,在2040年將達(dá)到16億輛左右,增幅為60%。從2022年開(kāi)始,電動(dòng)車(chē)在全球汽車(chē)保有量的占比開(kāi)始快速增長(zhǎng),到2040年電動(dòng)車(chē)保有量或占全球汽車(chē)保有量的1/3以上。

汽車(chē)之家

『未來(lái)車(chē)載電池價(jià)格會(huì)迅速下降』

造成電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量及保有量迅速增長(zhǎng)的主要原因之一是車(chē)載電池價(jià)格的下降。按照該報(bào)告此前追蹤的價(jià)格趨勢(shì)顯示,車(chē)載電池的價(jià)格從2013年的650美元/千瓦時(shí)降至2019年的176美元/千瓦時(shí)。而在2025年,車(chē)載電池的價(jià)格或?qū)⒔抵?7美元/千瓦時(shí),在2030年降至62美元/千瓦時(shí)。

汽車(chē)之家

『充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)存在挑戰(zhàn)』

當(dāng)然,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量及保有量的增長(zhǎng)也存在一定的挑戰(zhàn)。比如,車(chē)載電池的主要原材料鋰的全球出產(chǎn)量能夠應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的高速發(fā)展,但鎳和鈷原料需要更多的出產(chǎn)量;另外一大挑戰(zhàn)是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施的短板也將抑制終端用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的意愿。(編譯/汽車(chē)之家 王林)

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