[汽車之家新聞] 日前，我們從比亞迪官方獲取到了宋Pro DM全系車型的詳細配置參數(shù)信息。據(jù)了解，新車將擁有兩種動力版本共四款車型。其中四驅(qū)性能版下面，劃分了Pro舒適性、Pro豪華型以及Pro旗艦型三款車型，而四驅(qū)高能版為最頂配車型。此外我們還了解到，宋Pro DM將與宋Pro燃油版以及純電版本一同于7月11日正式在北京上市。
據(jù)了解，宋Pro DM基于比亞迪第三代雙模技術(shù)打造，其車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。其中四驅(qū)性能版搭載了全新的P0+P4插電式混合動力技術(shù)架構(gòu)，這也是該動力架構(gòu)在比亞迪量產(chǎn)車型上的首次應用。四驅(qū)高能版則采用P0+P3+P4的動力架構(gòu)，其0-100km/h加速達到4.7秒。
外觀方面，宋Pro DM采用Dragon Face 2.0設計語言，前臉相比老款比亞迪宋變化明顯，更顯大氣。LED大燈融入了龍爪元素，具有較強的辨識度。宋Pro DM的前臉設計與宋Pro燃油版主要差異在前包圍的兩端，霧燈區(qū)采用了L形鍍鉻飾條，宋Pro燃油版則是C形飾條。
外觀配置方面，宋Pro DM全系標配全LED大燈，支持自動開啟，高配車型還擁有環(huán)繞式氛圍燈以及星光LED迎賓燈。全景天窗只有最低配的Pro 舒適型沒有，其余三款高配車型均為標配，且只有前者配備18英寸輪圈，后三款配19英寸運動輪圈。
內(nèi)飾方面，宋Pro DM的設計較為簡潔，諸多功能的控制鍵都被集成到了可旋轉(zhuǎn)的中控屏中。采用三輻式方向盤設計，電子擋把較為粗壯且符合人體工學。值得一提的是，新車后排座椅靠背角度支持11擋調(diào)節(jié)，最大傾斜角度可達110°，從而為后排乘員創(chuàng)造較為舒適的坐姿。此外，高配車型的座椅舒適性配置強大，不僅支持通風、加熱，還擁有12向電動調(diào)節(jié)。
動力方面，宋Pro DM采用了1.5T燃油發(fā)動機與永磁同步電機的組合。其中四驅(qū)性能版車型僅配備后部電機，其最大功率為120kW（163Ps），系統(tǒng)綜合最大功率達到238kW（323Ps），最大扭矩525N·m，該版本車型的0-100km/h加速時間為6.5秒。而四驅(qū)高能版不僅配備了后置電機，還配備了最大功率110kW的前置電機，從而使其系統(tǒng)綜合最大功率達到348kW（473Ps），最大扭矩達到775N·m，該版本的0-100km/h加速時間達到4.7秒。
除了較強的性能參數(shù)以外，宋Pro DM還搭載了近20項智能駕駛輔助技術(shù)，其中包括PCW預測性碰撞報警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，還有全息透明影像系統(tǒng)、云服務APP智能遙控駕駛等先進技術(shù)，不過這些配置只有在高配車型中才能看到。此外，該車的主動安全配置也不含糊，標配了最新的博世9.3系統(tǒng)，整合了TCS 牽引力控制、HBA制動輔助控制、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、HDC 陡坡緩降等子功能模塊，可以最大限度地防止車輛在惡劣環(huán)境中失控，為家庭出行提供更全面的安全保障。（文/汽車之家 胡永彬）
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