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[汽車之家 新聞] 日前，保時捷繼續(xù)發(fā)布了一張Taycan(參數(shù)|詢價)車型的預告，此次發(fā)布的預告圖詳細的展示了量產版保時捷Taycan頭燈內部造型。據(jù)悉，新車將于9月的法蘭克福車展正式首發(fā)，保時捷中國官網(wǎng)及經(jīng)銷商也已開始接受預訂，購車意向金為2萬元人民幣。

『保時捷Taycan最新預告圖』

從此次發(fā)布的預告圖向我們詳細的展示了新車頭燈以及部分前臉的造型，其中最引人注目的當屬新車名為Porsche LED Matrix System（保時捷LED矩陣系統(tǒng)）的LED頭燈組。我們可以看到Taycan的頭燈采用無燈罩的設計，四顆LED分別位于四角，同時周圍還設置了帶有電路狀紋路的銀色飾板，顯得科技感十足。同時，新車的頭燈至于前臉側面的U形進氣溝槽內，這同樣與此前的諜照較為相似。

『保時捷Taycan海外路試諜照，來源：carscoops』

『保時捷Taycan設計圖』

此前我們已經(jīng)多次曝光了保時捷Taycan的諜照以及設計圖，整體來看，該車設計與2015年推出的Mission E概念車十分接近，但在一些細節(jié)上進行了改進。如前包圍的設計，量產版顯得更具侵略性。而在車尾側面，Mission E概念車優(yōu)美的溜背式造型得以保留，同時車尾部分新車也采用了來自Mission E概念車的內凹式貫穿尾燈。此外，保時捷Taycan的車尾下方同樣采用了富有運動感的設計，大尺寸的外凸式擴散器仿佛在展示其非凡的性能。

『保時捷Taycan內飾諜照』

內飾方面，此前曝光的保時捷Taycan國內路試諜照顯示新車在內飾方面高度還原了Mission E概念車的設計，新車內飾采用了多塊屏幕組合而成，中控臺區(qū)域幾乎沒有實體按鍵，整體營造出非常強的科技氛圍。

動力方面，根據(jù)此前的報道，保時捷Taycan將搭載的兩臺永磁同步電機將由一塊鋰電池組供電，NEDC工況續(xù)航里程超過500km。與此同時，得益于800伏特高壓快充設備的配套使用，Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。性能表現(xiàn)方面，Taycan的0-100km/h加速時間小于3.5秒，0-200km/h加速時間也不足12秒。（文/汽車之家 馬艾駿）