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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)美國汽車新聞報道，福特汽車公司全球戰(zhàn)略設(shè)計總監(jiān)大衛(wèi)·伍德豪斯（David Woodhouse）已經(jīng)辭職，伍德豪斯曾參與打造林肯豪華車品牌的最新造型，目前還不清楚他為何離開。

『大衛(wèi)·伍德豪斯』

現(xiàn)年50歲的伍德豪斯上周五在Facebook上發(fā)帖稱，這是一個“艱難的決定”，尤其是考慮到他個人對林肯的投資。他寫道：“結(jié)束與公司的長期關(guān)系，就像結(jié)束一段個人關(guān)系乘以好友和同事的數(shù)量。”

伍德豪斯自2013年起擔(dān)任林肯的設(shè)計總監(jiān)，他以一種被公司稱為“安靜飛行”的理念為核心，推出了新的設(shè)計風(fēng)格，幫助這個一度奄奄一息的品牌扭虧為勝。2017年7月，在吉姆·哈克特（Jim Hackett）接任福特首席執(zhí)行官后不久，他在擔(dān)任林肯設(shè)計總監(jiān)的同時，還兼任了全球戰(zhàn)略設(shè)計總監(jiān)一職。

『林肯MKX』

『Airstream』

伍德豪斯之前是福特在倫敦和加州戰(zhàn)略設(shè)計工作室的首席設(shè)計師，也是2009年底特律北美國際汽車展上林肯C概念車的團隊成員。據(jù)悉，福特Shelby GR1、福特Airstream、福特Reflex、林肯大陸、林肯MK9 Coupe和林肯Aviator Concept都是伍德豪斯參與設(shè)計的關(guān)鍵車型。(文章來源：新浪汽車)