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[汽車之家 新聞] “我是誰？我從哪里來？我要到哪里去？”，這是一個由公元前古希臘思想家柏拉圖提出的終極哲學命題，而對于我們今天文章的主角——凱迪拉克CT5來說，這個問題似乎也同樣受用。盡管在2019年紐約車展上發(fā)布之時，官方將CT5定位為CTS的繼任者，但這個有著新名字和新面孔的“新同學”似乎還是讓大多數人一頭霧水。凱迪拉克CT5究竟是何方神圣？它是誰？它從哪里來？它要到哪里去？別急，看完了今天的市場展望，您就都明白了。

● 快速了解本文重點

1.凱迪拉克CT5于2019年紐約車展全球首發(fā)，定位為中大型車，是凱迪拉克CTS的繼任者；

2.海外版凱迪拉克CT5采用最新的家族式設計語言，將搭載2.0T和3.0T雙渦輪增壓兩款發(fā)動機，基于縱置后驅Alpha架構打造，并提供四驅車型。

3.CT5與尚未正式發(fā)布的CT4未來將引進國內銷售，國產概率較大，CT5將主要對標寶馬3系長軸距版等車型；

● 基本信息解讀

在2019紐約車展上，凱迪拉克CTS的繼任者——凱迪拉克CT5全球首發(fā)。新車仍然采用縱置后驅平臺打造，并提供四驅車型。動力方面搭載2.0T和3.0T V6發(fā)動機，匹配10速自動變速箱。據悉，該車將會在第三季度開始在美國率先開始訂購。

外觀：最新家族式設計，風格更加犀利

作為凱迪拉克最新的中大型轎車，CT5的整體風格進一步強調運動化風格，這一點與CT6完全不同。前臉設計繼續(xù)飽含肌肉風格，相比于上一代產品的豎向燈組，凱迪拉克新一代產品采用了狹長的橫向大燈造型，配合經典的LED日間行車燈，十分時尚，新車所有的外部燈組均會采用LED光源。此外新車提供Luxury、Premium Luxury和Sport三種車型，其中Premium Luxury和Sport還會提供鉑金版套裝。

側面來看，相比肌肉感十足的車頭，新車從車身開始逐漸加入流線型元素，其中車頂一改凱迪拉克平直的線條，來源于Escala的溜背式設計靈感極富運動感，使得整車看起來仍舊是明顯的前置后驅特征，但相比CTS更加流暢和運動。2947mm的軸距以及車身線條，都凸顯了這款車長而低的比例。

車尾部分，CT5的整體布局很容易令我們想起CT6，L字形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，搭配短促有力的后備廂、層次鮮明的車尾線條，以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素，看起來年輕、運動且不失穩(wěn)重感。

內飾：造型更具時尚感，各項配置豐富

在內飾設計部分，凱迪拉克CT5也運用了最新的家族式設計理念。大面積的皮質材料包裹、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車型一貫以來的美式豪華感。前排座椅可以提供加熱、通風和按摩功能，另外座椅最多支持18向電動調節(jié)。中控臺中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏，提升其科技感。該車還會搭載Super Cruise駕駛員輔助功能。