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[汽車之家 行業(yè)] 5月24日，奧迪管理董事會在德國內卡蘇姆舉行的第130屆年度股東大會上宣布了加速實施電動化戰(zhàn)略和公司全面脫碳計劃，到2025年，車輛全生命周期的二氧化碳排放量將比2015年減少30%。未來，作為關鍵財務參數的投資回報率也將反映公司碳排放的表現。

『奧迪汽車股份公司管理董事會主席伯藍·紹特』

在產品層面，根據計劃到2025年奧迪將推出30余款電動化車型，其中純電動車型20款。還有至少3款基于MEB模塊化電驅動平臺的緊湊車型。奧迪A6(參數|詢價)、奧迪A7和奧迪A8系列的新型插電式混合動力車型很快將擴大對全尺寸車型的覆蓋。同時，奧迪提高了對新能源車型的銷量預測，預計到2025年，公司電動化車型銷量將占到其全球總銷量的40%左右。

據悉，為推動上述計劃進行，奧迪計劃到2023年底，預先投入400億歐元用于包括固定資產、廠房設備以及技術研發(fā)等。其中約140億歐元將用于電動出行、數字化和高級別自動駕駛領域?！皯?zhàn)略重組是以期用高效的方式，讓奧迪財務回到最佳表現。”據奧迪相關負責人介紹，早在2018年，公司就在進行轉型計劃，目前該措施正在生效。根據計劃，奧迪擬2018年至2022年累計節(jié)約150億歐元。

『奧迪e-tron』

據介紹，最近幾個月，奧迪管理董事會啟動了公司組織調整，以求流程精簡，提高執(zhí)行效率與一致性。目前，誠信、合規(guī)、風險管理部直接向管理董事會主席匯報。而隨著國際消費者顧問委員會的成立，奧迪將加強整個公司內部對消費者需求的關注，國際消費者顧問委員會也將密切參與產品開發(fā)過程。

奧迪預計，2019年銷售收入將略有增長。考慮到實施全球輕型車測試規(guī)程和針對前沿技術的高額前期投入造成的影響，2019年過渡期的經營銷售回報率預計在7.0%至8.5%之間，低于9.0%至11.0%的長期目標區(qū)間。奧迪預計2019年凈現金流將在25至30億歐元之間。（文/汽車之家 張宇豪）