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入主新能源 蘭博基尼推混動是喜是憂?
張文浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-17 18:10關注
[汽車之家互動話題] 近日有外媒報道,全新蘭博基尼Urus或?qū)⒋钶d來自保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的那套混動系統(tǒng),預計新車可能會在2019法蘭克福車展亮相,并將在兩年內(nèi)上市。Panamera Turbo S E-Hybrid的電動機最大功率100kW,峰值扭矩400N·m,現(xiàn)款蘭博基尼Urus搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率478kW,峰值扭矩達850N·m,如果全新蘭博基尼Urus搭載混動系統(tǒng),動力有望得到一定的提升,且排放標準、燃油經(jīng)濟性都會得到優(yōu)化。

蘭博基尼是世界頂尖超跑品牌之一,Urus是旗下第一款SUV車型,但此次Urus將推出混動版車型,輿論一片嘩然。共享Panamera混動系統(tǒng),蘭博基尼Urus推混動車型是喜是憂?
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