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[汽車之家 行業(yè)] 日前，我們獲悉保時捷正在對軟件公司Cetitec進(jìn)行股權(quán)收購，雙方將在汽車數(shù)字化領(lǐng)域展開合作。目前，該收購有待德國聯(lián)邦企業(yè)聯(lián)合管理局的批準(zhǔn)許可。

『Cayenne新能源』

“未來，汽車消費(fèi)者將期望能夠通過智能手機(jī)為車輛進(jìn)行軟件更新。汽車與周邊環(huán)境、家庭網(wǎng)絡(luò)和其他車輛的聯(lián)網(wǎng)將成為一種常態(tài)。將新功能和服務(wù)快速引入市場的能力將成為車企未來的主要競爭因素。保時捷需要與時俱進(jìn)的軟件架構(gòu)和合適的解決方案，基于此選擇與Cetitec公司合作。”保時捷全球董事會成員負(fù)責(zé)研發(fā)施德納先生（Michael Steiner）表示。

『保時捷911』

保時捷還認(rèn)為，保時捷能夠滿足當(dāng)前和未來汽車用戶需求的核心成功因素是，新的端對端電子系統(tǒng)架構(gòu)，該架構(gòu)也是大眾汽車集團(tuán)“E3”端對端電子系統(tǒng)架構(gòu)的組成部分。據(jù)悉，當(dāng)下保時捷正在開發(fā)基于新電子系統(tǒng)架構(gòu)的第一款車型，預(yù)計(jì)將于2022年投入使用。需要指出的是，保時捷當(dāng)下的銷量進(jìn)入了銷量下滑期，1-3月份保時捷全球累計(jì)銷售新車5.57萬輛，同比下降12%。國內(nèi)市場第一季度累計(jì)銷量為1.69萬輛，同比下降10%。

最后需要指出的是，雖然保時捷與Cetitec建立長期合作伙伴關(guān)系，但是未來Cetitec仍將作為一個獨(dú)立的供應(yīng)商，為汽車市場提供專業(yè)的服務(wù)和產(chǎn)品。（編譯/汽車之家 張小莎）