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五年內(nèi)或可盈利 自動駕駛即將成為現(xiàn)實
張小莎
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-25 10:58關注
[汽車之家 行業(yè)] 日前,戰(zhàn)略咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了第五期《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》(每年發(fā)布兩期),并指出汽車自動駕駛即將成為現(xiàn)實,認為盡管自動駕駛行業(yè)還面臨諸多技術障礙,但五年內(nèi),利潤可觀的商業(yè)服務模式或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實。

此外,在自動駕駛汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)了一個重大進展。羅蘭貝格指出,美國與韓國推出了世界首個商用5G服務,而中國、新加坡、迪拜等也為5G服務分配了相應的頻段并制定標準,5G商用是自動駕駛重要的組成部門。
而在投資熱度方面,羅蘭貝格發(fā)現(xiàn)無論是傳統(tǒng)汽車制造商、移動出行服務商、還是跨行玩家,各類投資者都成為自動駕駛行業(yè)近期發(fā)展的推動力。比如,日本的軟銀集團向Nuro投資10億美元,而Nuro是一家美國自動駕駛初創(chuàng)公司。還有兩家自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora與Zoox也都獲得了高達5億美元的投資。
“正是那些快速創(chuàng)新的初創(chuàng)企業(yè)和技術巨頭,如谷歌旗下的Waymo,在引領自動駕駛行業(yè)。”羅蘭貝格表示。據(jù)悉,羅蘭貝格對17個國家的1.6萬名受訪者進行調(diào)研,結(jié)果顯示,未來有意使用自動駕駛技術的消費者比例保持在50%左右。(文/汽車之家 張小莎)
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