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[汽車之家 行業(yè)] 日前，威爾森對當下的移動出行交易規(guī)模進行了預測，數(shù)據(jù)顯示：2019年其交易規(guī)?；?qū)⑦_到3200多億元。到2022年，中國移動出行交易規(guī)?；?qū)⒊^5000億元。而在所有的移動出行中，網(wǎng)約車或?qū)⒊蔀樽钪饕某鲂行问健?/p>

由于國家在政策層面對網(wǎng)約車車輛的舒適性、安全性以及司機等方面都有了更嚴格的要求，部分級別較低的車輛無法加入網(wǎng)約車業(yè)務。據(jù)威爾森監(jiān)測，中國消費者當前汽車購置價格多集中在12萬元以下，但多數(shù)區(qū)域?qū)W(wǎng)約車要求價格在12萬元以上，若車主想要加入網(wǎng)約車業(yè)務需購買中高端價格的車型，這就催生了大量融資租賃的需求。

此外，威爾森還預測，未來網(wǎng)約車市場將會拉動緊湊型及以上新能源車的銷量。據(jù)悉，當前純電動車市場中，微型、小型和緊湊型市場份額占比較大，隨著新能源補貼政策“扶優(yōu)扶強”的持續(xù)推進，未來市場份額或?qū)⒅鸩睫D(zhuǎn)向小型和緊湊型市場。目前大部分城市的網(wǎng)約車新政要求車身軸距需在2650mm以上，直接對標緊湊型及以上的車型。（文/汽車之家 張小莎）