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[汽車之家新車官圖] 日前，凱迪拉克發(fā)布了旗下全新后驅轎車——凱迪拉克CT5車型的官圖。新車仍為前置后驅布局（高配車型加入四驅系統(tǒng)），動力上提供2.0T和3.0T雙渦輪兩種動力，且標配10AT變速箱。在當地時間4月16日開幕的2019紐約車展上，凱迪拉克CT5將正式亮相。我們預計，新車未來或將成為凱迪拉克CTS車型的繼任者。

『CT5運動版』

外觀方面，CT5的整體設計風格與中期改款后的CT6車型以及全新的XT6車型均較為相似，它們都展示著凱迪拉克品牌的最新設計語言。與這些現有的凱迪拉克車型一樣，CT5也將提供運動版和風尚版兩種外觀設計風格，主要區(qū)別在于前包圍開口和格柵的設計，以及輪圈樣式等。

『CT5風尚版』

『CT5運動版』

在車頭部分，風尚版車型扁平的盾形前格柵內部由陣列排布的諸多小尺寸盾形裝飾塊組成，而運動版車型的格柵則填充了帶有鍍鉻勾邊的全黑色金屬網，其兩側與細長銳利的LED大燈相接。此外新車的LED日行燈采用了上下分段式豎向結構，搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口，看起來頗具攻擊性，也與凱迪拉克XT6非常相似。

『CT5運動版』

『CT5風尚版』

側身來看，CT5的比例仍是明顯的前置后驅特征，短前懸+長車頸+長后懸的設定令它看上去同樣動感十足。與此同時，一條筆直的腰線從前大燈外角端點一路經過側窗下部來到尾燈前緣，勾勒出了硬朗而年輕的姿態(tài)。另外，新車后門的開合線相比CTS有著明顯的調整，走線流暢規(guī)整。由于整體車門長度更短，其打開后也將更少占用橫向空間，便于停車入位后乘客的上下。細節(jié)方面，運動版車型的側窗邊框為亮黑色涂裝，而風尚版車型為鍍鉻，二者的輪圈風格也有所不同。

『CT5風尚版』

車尾部分，CT5的整體布局很容易令我們想起CT6，L字形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，搭配短促有力的后備廂、層次鮮明的車尾線條，以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素，看起來年輕、運動且不失穩(wěn)重感。

『CT5風尚版』

內飾方面，唯一的一張官圖僅展示了風尚版的擋把處細節(jié)。精致的電子擋把后方配備的是多媒體系統(tǒng)控制區(qū)域，其由多顆實體按鍵和一大一小兩顆旋鈕組成。另外，米黑雙色內飾、木紋飾板、鍍鉻裝飾及真皮扶手箱、真皮座椅等在新車上均不會缺席。

動力方面，官方表示新車將搭載2.0T渦輪增壓和3.0T雙渦輪增壓兩款發(fā)動機，最大功率參考CT6車型來看，或為241馬力和405馬力，傳動系統(tǒng)則統(tǒng)一標配10速手自一體變速箱，同時部分車型還將提供四驅系統(tǒng)。（文/汽車之家 刁昊）