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[汽車之家新聞] 一場跨國企業(yè)間的“三角戀情”正在上演：德國造車巨頭大眾汽車與其電動車鋰電池供應(yīng)商——韓國LG化學(xué)之間，似乎存在著很難被調(diào)和的矛盾。LG化學(xué)威脅將甩開大眾汽車，在德國獨立建造電池“超級工廠”，并且不排除將采取向大眾汽車停止供應(yīng)電動車用鋰電池的手段。而這一切，都源自于大眾汽車與另一家韓國企業(yè)SK Innovation的合作。

作為LG化學(xué)的主要競爭對手，SK Innovation與大眾建立了合作伙伴關(guān)系，并聯(lián)合在美國建設(shè)了一家電池工廠，二者還計劃在德國建立一座電池“超級工廠”，這自然引起了大眾目前電池供應(yīng)商LG化學(xué)的強烈不滿。

如果大眾汽車與SK Innovation的電池“超級工廠”計劃真正開始實施，LG化學(xué)很有可能會停止向大眾汽車集團供應(yīng)電池。鑒于LG化學(xué)是目前大眾汽車集團主要的電池供應(yīng)商，如果真的走到這一步，很可能會讓大眾集團的電動車戰(zhàn)略面臨毀滅性打擊。畢竟與SK Innovation的合作計劃在短期內(nèi)不可能滿足大眾汽車集團的電動車產(chǎn)能需求，而在與諸如奔馳、寶馬、特斯拉這些強勁對手的競爭中，一點點的延遲與決策失誤都會帶來無可挽回的巨大損失。（消息來源：INSIDEEVs；文/汽車之家 趙琮迪）