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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Autopilot系統(tǒng)可賦予無(wú)人駕駛車輛查看“騎行者”的能力，在來(lái)往交通流中準(zhǔn)確識(shí)別摩托車手或騎自行車的人，這是自動(dòng)駕駛的又一大進(jìn)步，因?yàn)轵T車者往往是造成大量交通事故的相關(guān)方之一。

同汽車相比，由于自行車、摩托車體積較小，騎行者行進(jìn)路線也并不規(guī)則，且不像汽車一樣會(huì)在指定單一車道行進(jìn)，因此追蹤上述車輛并預(yù)計(jì)其前進(jìn)路線十分困難，對(duì)于車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用存在巨大挑戰(zhàn)，特斯拉為應(yīng)對(duì)該問(wèn)題，打造了完整的“神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)”，旨在識(shí)別車輛周邊不同類型的車輛并給出應(yīng)對(duì)措施。

『2018款特斯拉 Model 3(參數(shù)|詢價(jià))』

在特斯拉Model 3最新版Version 9軟件視頻中，車輛可感知到周邊騎行車輛，并將其從各類車型中篩選出來(lái)。如果攝像頭未能抓取到騎行車輛圖片，超聲波傳感器仍會(huì)追蹤到其位置，駕駛員在變道或試圖變道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，提醒駕駛員車輛周邊有騎行者出沒(méi)。值得注意的是，目前該功能尚不完善，有時(shí)會(huì)誤將自行車錯(cuò)認(rèn)為小型車輛或認(rèn)定其在臨近車道中。（消息來(lái)源：Motorcyclenews；編譯/汽車之家 閻明煒）

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