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[汽車之家新聞] 據(jù)官方報道，現(xiàn)代KONA電氣化系統(tǒng)榮獲2019沃德（Ward's）十佳發(fā)動機(jī)，作為一款純電動系統(tǒng)，被稱作是“發(fā)動機(jī)”顯然并不恰當(dāng)，但也從而反映出了沃德評測組織對于全球汽車產(chǎn)品向電氣化方向發(fā)展的認(rèn)可。在去年的沃爾德十佳發(fā)動機(jī)評選中，雪佛蘭Bolt純電動車同樣也獲得了“十佳”的稱號。

現(xiàn)代KONA純電動版搭載150千瓦（204馬力）的電動機(jī)，最大扭矩可達(dá)394N·m，同時匹配一套容量為64kWh的電池組，在EPA標(biāo)準(zhǔn)下可以實現(xiàn)415km續(xù)航（EPA標(biāo)準(zhǔn)相比NEDC標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格）。沃德評測組織表示：“現(xiàn)代KONA純電動版的動力系統(tǒng)兼顧了效率以及性能，從而使這臺車成為一款非常受歡迎的純電動汽車?！?/p>

除了在動力系統(tǒng)方面現(xiàn)代KONA被充分肯定，根據(jù)此前報道，在美國IIHS的碰撞測試中，現(xiàn)代KONA以全優(yōu)成績拿下了碰撞細(xì)分項目。但這臺車也因為其它方面的不足而錯失了IIHS的“優(yōu)評”，其中包括它所搭載的牽引力控制系統(tǒng)技術(shù)比較落后，燈照明效果也獲得了差評（P）。目前現(xiàn)代KONA純電動版即將在美國上市銷售，同時其它地區(qū)的交付也在按部就班的進(jìn)行。（消息來源：electrek.；文/汽車之家 姚嘉）