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[汽車之家新聞] 在怒懟通用汽車、揚言要對中國加征汽車關稅之后，美國總統(tǒng)特朗普希望能在汽車貿易上扳回一局。11月30日，美國、墨西哥、加拿大三國首腦在阿根廷出席二十國集團峰會期間正式簽署了《美國-墨西哥-加拿大協(xié)定》（USMCA），這也是在對被特朗普稱為“災難”的《北美自由貿易協(xié)定》（NAFTA）進行修改后制定的最新協(xié)定，由此，推行24年的北美自由貿易協(xié)定將被美墨加協(xié)議替代。

不過據(jù)日媒報道，新協(xié)定中有關汽車方面的規(guī)定或許會影響到日本企業(yè)的利益，因為里面提到一項要求，即在墨西哥和加拿大境內開展業(yè)務的日本汽車生產(chǎn)廠商須將部分業(yè)務轉移到美國的工廠，這或減少從日本和亞洲其他國家進口到美國的零部件。特朗普對此表示：“這是一項劃時代的成果，可以阻止汽車領域的工作機會流失到國外，不少企業(yè)一定會重返美國?！?/p>

而在對外征收汽車關稅方面，特朗普或許也將在近期采取措施。早在今年5月份，特朗普政府就以國家安全為由對汽車進口展開“232”調查，希望借此提高汽車進口關稅，特朗普也公開表示將對來自歐盟的汽車征收25%的關稅，并在近日宣稱要對中國汽車征收40%的關稅。而在美墨加協(xié)議中，墨西哥與加拿大則擁有一定額度的豁免權。

據(jù)悉，協(xié)議的絕大多數(shù)內容仍需三國國會批準、完成相關程序后生效，但有關汽車關稅在內的部分保護措施即刻生效。（消息來源:日本NHK電視臺；編譯/汽車之家 才麗媛）