[汽車之家 新車官圖] 日前，東風(fēng)日產(chǎn)官方正式發(fā)布了全新一代天籟的新車官圖，新車在外觀上與海外版車型保持一致，動力搭載2.0L和2.0T兩款發(fā)動機。同時，根據(jù)此前消息來看，新車將有望在年內(nèi)亮相。值得一提的是，我們發(fā)現(xiàn)新車采用了全新的英文命名——ALTIMA，從而與海外版保持一致，并放棄了此前的TEANA標(biāo)識。
通過此次發(fā)布的官圖來看，全新天籟采用日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設(shè)計語言，整體風(fēng)格更為年輕運動。細(xì)節(jié)方面，其其前臉的V-motion進(jìn)氣格柵造型，搭配兩側(cè)兩側(cè)角度尖銳的大燈組，讓新車的視覺效果十分兇狠。同時，下方梯形的進(jìn)氣口，搭配兩側(cè)霧燈下方的鏟型前唇造型，讓新車顯得格外運動。
車身側(cè)面來看，新車采用了了雙腰線的設(shè)計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。值得一提的是，新車在C柱出加入了鍍鉻元素和亮黑色元素進(jìn)行點綴，搭配19英寸雙五輻式輪圈，進(jìn)一步彰顯該車動感之處。
車身尺寸方面，根據(jù)此前申報信息來看，其長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比現(xiàn)款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟將搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發(fā)動機，最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦），百公里綜合申報油耗分別為5.9L和6.6L。
此外，據(jù)官方介紹該車所搭載的2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，可實現(xiàn)14:1（高效能）-8:1（高性能）之間的智能無極切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等，能夠進(jìn)一步在提升性能的同時，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。（文/汽車之家 周易）
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