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[汽車之家 新車首發(fā)] 在2018巴黎車展上，雷諾發(fā)布了梅甘娜(參數(shù)|詢價)R.S.Trophy版車型，該車作為雷諾梅甘娜家族中的性能版車型，它最大功率達300馬力。

本次亮相的梅甘娜R.S.Trophy版車型相較之前的梅甘娜R.S.車型動力有了進一步提升。其裝備的的1.8T發(fā)動機升級后最大功率達300馬力，最大扭矩由從390N·m提升到400N·m（6速手擋車型），雙離合版本則可以達到420N·m。其中，梅甘娜R.S.Trophy版車型6速手擋車型0-100km/h的加速提升了0.1秒達到5.7秒，極速也比RS車型提升了5km/h，達到260km/h。

除了動力系統(tǒng)的升級之外，的梅甘娜R.S.Trophy版車型還采用了更加運動的懸架系統(tǒng)以及機械式Torsen限滑差速器，并配有19英寸輪圈，匹配的是普利司通的Potenza S001輪胎。這一切的目的，也是為了進一步提升車輛的運動化屬性。

同時，據(jù)資料顯示，針對的梅甘娜R.S.Trophy版車型的獨特性，工程師們還對這車進行了諸多細節(jié)調校，諸如剎車盤采用雙材料打造，簧下質量降低了1.8kg（整體車身質量為1419kg），此外其還配備有紅色的Brembo剎車卡鉗，并且提供Recaro的運動座椅給消費者選裝。（文/汽車之家 盛元珺）

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