[汽車之家新聞] 日前，福特汽車公司首次發(fā)布《福特汽車自動駕駛發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》），內容主要包括福特當前在自動駕駛領域的進展，以及強調贏得公眾信任是自動駕駛未來發(fā)展的關鍵。同時報告內提到福特將于2021年在美國市場推出第一款量產版全自動駕駛汽車，該車將具備L4級自動駕駛能力。
根據此次《報告》的內容，未來福特量產版的自動駕駛汽車將沒有方向盤、油門及剎車踏板，并率先用于商業(yè)運營，主要服務網約車和物流運送領域。福特表示，只有讓交通系統(tǒng)中的每一方參與者對自動駕駛汽車產生足夠的信任，自動駕駛汽車才會被公眾接受。
福特認為自動駕駛汽車需要有一種標準的溝通系統(tǒng)，可向路上行人、駕駛者以及騎行者發(fā)出燈光信號以表明其行駛意向。因此，福特在自動駕駛測試車的擋風玻璃上安裝了一個指示燈條，它會以不同的模式發(fā)出信號，引起人們的注意。迄今為止，福特自動駕駛測試車輛已在美國累計行駛180多個小時，接近2300英里，結果表明為自動駕駛汽車創(chuàng)建標準化的溝通系統(tǒng)將對城市公共交通的發(fā)展帶來實質益處。
2018年7月，福特汽車宣布成立自動駕駛汽車子公司，業(yè)務范圍包括所有與自動駕駛汽車相關的運營業(yè)務。福特官方表示到2023年底前，福特預計將投入40億美元用于自動駕駛汽車相關業(yè)務的發(fā)展，其中包括對人工智能初創(chuàng)公司Argo AI的10億美元投資。福特官方表示，未來將結合Argo AI在人工智能領域最先進的技術，所有的車輛測試人員在開始測試前，他們都必須經過福特和Argo AI共同設計的嚴格培訓獲得安全操作員資格。
目前，福特已經與多家公司在美國市場開展了自動駕駛汽車的商業(yè)合作試點，包括達美樂比薩以及同城按需快遞公司Postmates。出于安全考量，這些自動駕駛汽車均由安全操作員駕駛，意在收集消費者與自動駕駛汽車的互動信息，不斷改進自動駕駛汽車的服務體驗。（文/汽車之家 姚嘉）
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